Descripción

Descripción del producto:

Tipo: Válvula de Alivio 3 en 1

Compatibilidad: Motores VAG 1.8T

Modos: Liberación descarga atmosférica, recirculadora e híbrida

La Válvula De Alivio 1.8T 20V Híbrida 3 en 1 está diseñada para proporcionar una solución versátil para la gestión de presión en motores turbo. Su innovador diseño permite la recirculación de gases mientras produce un sonido atractivo de descarga, adaptándose perfectamente a las necesidades de tu motor.

Características destacadas:
Pistón con tecnología de sellado avanzada
Precarga de resorte variable para un ajuste preciso
Diseño de resorte cónico y progresivo para retención óptima de presión

Beneficios:
Mejora la respuesta del turbo y minimiza cambios bruscos de presión
Reemplaza la válvula original por una opción más robusta, ideal para motores modificados
Incluye resortes ajustables para personalizar la tensión según tus necesidades

Medidas:
Diámetro interno de entrada: 22mm
Diámetro externo de entrada: 25mm

Nota: *Esta válvula debe instalarse de manera opuesta a la válvula Bosch original.
El tubo lateral se conecta a la manguera de admisión del turbo y el tubo base a la manguera que va hacia el lado de impulso del turbo*.

Compatibilidad:
Todos los motores VAG 1.8T (Golf, Polo, Passat, Seat Leon, Ibiza, Cupra, Audi A3, S3, A4, TT y más).
Porsche Bi Turbo, Saab Turbo (verificar compatibilidad antes de comprar).
Fiat Punto GT & Coupe
Renault 5 GT Turbo.
Audi A3 1.8T, S3 1.8T (8L Chasis).
Audi A4 1.8T (Modelos B5, B6) y A6 1.8T (Modelos B5, B6), S4, RS4, S6, RS6.
Audi TT Mk1 150/163/180/190Bhp y 210/225/240/255Bhp.
VW Bora 1.8T, New Beetle 1.8T, Golf MK4 1.8T, Passat 1.8T, Polo 1.8T.
Seat Ibiza 6K2 1.8T, Ibiza 6L 1.8T, León 1M 1.8T, Toledo 1.8T.