Juego de 4 Inyectores BOSCH 650cc
325,00 € IVA incluido
Set de 4 inyectores Bosch de 650cc.
El tiempo estimado de producción y envío es de 5 a 7 días desde Alemania.
Descripción
4 inyectores Bosch 650 cc caudal a 3 bar.
Cuando se utiliza un supercargador de actualización (Turbo superior o híbrido), estas boquillas son esenciales. ¡Por lo tanto, es necesario cambiar la presión del combustible? SI … Su centralita, debe ser reprogramada. También se recomienda instalar una bomba de combustible adicional, como nuestra bomba Pierburg.
Datos técnicos:
Última tecnología
650 cc/min a 3 bar
12-14 ohmios (alta resistencia)
4 chorros con diseño EV14
Adecuado para muchos modelos como VR6, G60, 16V o 1.8T Audi S2 o RS2
¡Hecho en Alemania! ADEMÁS: ¡Las boquillas se prueban previamente y se emparejan entre sí! ¡Así obtendrá boquillas perfectamente compatibles con su motor!.
Los inyectores nuevos ya tienen cierta dispersión en la cantidad de inyección. Los fabricantes dan una tolerancia de hasta un 8 % como “normal”. Sin embargo, en el peor de los casos, esto puede provocar cantidades de inyección incorrectas por cilindro. Como resultado, los cilindros reciben diferentes cantidades de combustible y el motor no funciona de forma limpia o puede dañar el pistón o las válvulas. Gracias a nuestro banco de pruebas de inyectores ASNU, también podemos probar inyectores nuevos y así optimizar su compatibilidad.
Fabricante
Información sobre el fabricante
Bosch
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Alemania
Información adicional
Código de producto | BOSCH650CC |
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Fabricante | BOSCH |
Información Adicional | En el kit se incluyen 4 piezas. Las boquillas también están disponibles individualmente. ADEMÁS : ¡Las boquillas se prueban con anticipación y se emparejan entre sí! ¡Así obtendrá boquillas perfectamente adaptadas a su motor! ¡Precio por pieza! Conducimos estas boquillas con éxito en nuestro Golf 1.8T de prueba. Estos inyectores también se pueden usar en lugar de las boquillas grises Rally Golf en el G60. Eventualmente debe ser reelaborado en las boquillas y luego en el plástico. ¡Los inyectores nuevos ya tienen una cierta dispersión de la cantidad de inyección! |
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