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Juego de 4 Inyectores BOSCH 380cc

206,00  IVA incluido

Set de 4 inyectores Bosch de 380cc.

 

El tiempo estimado de producción y envío es de 5 a 7 días desde Alemania.

SKU: 1J412331C/AMS-1 Categoría:

Descripción

4 inyectores bosch 380cc caudal a 3 bar.

 

Cuando se utiliza un supercargador de actualización, estas boquillas son esenciales. ¡Por lo tanto, no es necesario cambiar la presión del combustible! El chip, por supuesto, debe ser ajustado. También se recomienda instalar una bomba de combustible adicional, como nuestra bomba Pierburg.

 

Datos técnicos:

 

380cc/min a 3 Bar

14 ohmios (alta impedancia)

4 chorros con diseño EV6

Longitud desde la junta tórica hasta el inicio de la junta tórica 60 mm

¡Hecho en Alemania!

Apto para muchos modelos como VR6,G60,16v o 1.8T Audi S2 o RS2

Información adicional

Código de producto

BOSCH380CC/AMS

Fabricante

BOSCH

Información Adicional

En el kit se incluyen 4 piezas. Las boquillas también están disponibles individualmente. ADEMÁS : ¡Las boquillas se prueban con anticipación y se emparejan entre sí! ¡Así obtendrá boquillas perfectamente adaptadas a su motor! ¡Precio por pieza!

Conducimos estas boquillas con éxito en nuestro Golf 1.8T de prueba.

Estos inyectores también se pueden usar en lugar de las boquillas grises Rally Golf en el G60. Eventualmente debe ser reelaborado en las boquillas y luego en el plástico.

¡Los inyectores nuevos ya tienen una cierta dispersión de la cantidad de inyección!
Los fabricantes indican una tolerancia de hasta el 8% como "normal". Sin embargo, en el peor de los casos, esto puede conducir a cantidades de inyección incorrectas por cilindro. Como resultado, a los cilindros se les inyectan diferentes cantidades de combustible y el motor no funciona limpio o puede llegar a dañar el pistón o las válvulas. Gracias a nuestro banco de pruebas de boquillas ASNU, también podemos probar nuevas boquillas de inyección y emparejarlas de forma óptima entre sí. Haga clic aquí para ir directamente a nuestro banco de pruebas de boquillas.

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