Suspensión roscada HiLOW/LOWTEC Manguetas y eje trasero
724,05 € – 1.238,55 € IVA incluido
Válido para VOLVO V40
El tiempo estimado de producción y envío es de 5 a 10 días con stock de fábrica.
Descripción
Suspensión roscada de la marca Alemana especialista en bajadas máximas LOWTEC en tu distribuidor AM SHOP
Suspensión coilover HiLOW
Acero con recubrimiento de Ni-/Zn-/Cr, resp. aluminio anodizado en las Hilow 2.
Acero inoxidable, resp. anodizado aluminio en las Hilow 3 y 4.
Las suspensiones roscadas/coilovers/gewindefahrwerke LOWTEC modelo STREET son con mucho, las más populares.
También puedes elegir entre la versión DYNAMIC más cómoda o la versión RACE más dura (ver dureza de la suspensión – ajustes en comparación).
Las Hilow 4 son además ajustables en dureza.
Versiones Megalow ofrecen unas bajadas máximas y únicas en suspensiones roscadas llegando a los -117-13cm según modelos.
Las roscadas LOWTEC alcanzan las mayores bajadas del mercado debido a que la base de la mangueta es a su vez roscada sobre la botella del amortiguador.
Podremos bajar y subir la suspensión con las roscas en la botella del amortiguador y ganar aún algunos centímetros extra con la base de acople a la mangueta.
En el caso de coilovers roscados, compruebe siempre si los espaciadores son necesarios o posibles debido al mayor diámetro del puntal de resorte (requisito adicional aprox. 15 mm, dependiendo del tipo de vehículo, pregunte si es necesario).
Si el vehículo tiene un ajuste de amortiguador eléctrico o un control de nivel, debe retirarse o desmantelarse al cambiar los amortiguadores.
El volumen de suministro incluye una llave de espiga y una llave de gancho, las versiones H3 y H4 también están equipadas con spray de cera protectora.
Todos los tipos con ajuste de hilo en la parte delantera y trasera (para excepciones técnicas, consulte la información del producto).
Información a considerar:
Diametro de los amortiguadores, mangueta o cartuchos._
Podemos encontrar variación en un mismo modelo de vehículo en el diámetro (generalmente delante) de la botella del amortiguador, la mangueta o el cartucho (original) donde se introduce el mismo.
Debemos medir entonces mediante un calibre para optar por la opción que le corresponde a nuestro vehículo.
Diseño del eje trasero._
Podemos encontrar variación en un mismo modelo con el tipo de suspensión del eje trasero.
Deberemos verificar para seleccionar la opción correcta que corresponda con nuestro vehículo.
Multibrazo/Multilink
Eje Rígido/Barra de torsión
Información adicional
Fabricante | LOWTEC |
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