Descripción

¡La solución definitiva para reparar la PCV del mercado!

Elimine las fugas de refuerzo habituales provocadas por la válvula PCV de fábrica en su motor 2.0T FSI con esta placa PCV.

Una vez que comienzan a fallar, el refuerzo comienza a filtrarse en el cárter y provoca una presión positiva, que también se asocia con la aparición de niebla de aceite en varios puntos del compartimiento del motor.

Estas reemplazan la placa de ventilación en la parte delantera de la tapa de la válvula y eliminan la válvula PCV y las mangueras asociadas a ella.

Esto mantendrá la manguera de ventilación del bloque, que se sujetará fácilmente a la lengüeta preinstalada en la placa.

Características:

Corrige las fugas de potencia que se observan con más frecuencia
Fabricado en casa con aluminio de aviación.
Acabado anodizado negro
Ajuste directo para motores 2.0TFSI EA113

Se adapta únicamente a estos modelos:

Audi TT (8J)
Audi A3/S3 (8P)
Audi A4 Cabrio (8H)
Audi A4 (8E)
Audi A5 (B8)
Audi A6 (4F)
Seat León (1P)
Seat Exeo (3R)
Seat Altea (5P)
Seat Toledo (5P)
Skoda Octavia (1Z)
Volkswagen Golf (1K)
Volkswagen Jetta (1 km)
Volkswagen Eos (1.er año)
Volkswagen Passat (3C)
Volkswagen Scirocco R (13)