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InicioTiendaRacing & PerformancePerformance MotorBobinas Rojas R8 TFSI + Adaptadores Motores VAG 1.8T 20VT BAR-TEK Performance
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Bobinas Rojas R8 TFSI + Adaptadores Motores VAG 1.8T 20VT BAR-TEK Performance

214,59  IVA incluido

 
Bobinas de encendido BAR-TEK®, rojas R8 + adaptadores exclusivos para motores 1.8Turbo 20V del grupo VAG y motores 2.7 Biturbo para un rendimiento extremo, chispa de encendido hasta un 50 % más fuerte que el de origen.
 
El tiempo estimado de producción y envío es de 5 a 7 días desde Alemania.
 
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SKU: 2118t82X4/AMS-1 Categoría:

Descripción

Bobinas de encendido TFSI de alto rendimiento para su 1.8T. Ahora en un juego completo, directamente con los adaptadores correspondientes.
 
Compare la elección según su tapa de balancines para alojamiento cuadrado u oval.
 
Las bobinas de encendido originales son muy sensibles y pueden provocar fallos de encendido. Especialmente con vehículos de rendimiento mejorado, esto a menudo genera problemas. Para resolver este problema, tenemos la solución:
 
Nuestras bobinas de encendido de alto rendimiento con un 10 % más de voltaje brindan una chispa de encendido muy estable y son la actualización perfecta para cada motor 1.8T sintonizado.
 
Las bobinas de encendido aseguran una combustión efectiva, un voltaje más alto constante y, por lo tanto, siempre tienen una chispa de encendido segura.
 
Recomendamos siempre rociar un poco de spray de silicona en la bobina durante la instalación. De lo contrario, puede ocurrir que la goma se rompa durante el desmontaje.
 
Se adapta a:

  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AGU | 150 caballos de fuerza
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1,8 T AJQ | 180 caballos de fuerza
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1,8 T AMK | 210 CV
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1,8 T aplicación | 180 caballos de fuerza
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T APY | 210 CV
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1,8 T AQA | 150 caballos de fuerza
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1,8 T ARX | 150 caballos de fuerza
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1,8 T ARIO | 180 caballos de fuerza
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1,8 T ARZ | 150 caballos de fuerza
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1,8 T AUL | 210 CV
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1,8 T AUM | 150 caballos de fuerza
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1,8 T AUQ | 180 caballos de fuerza
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1,8 T BAM | 225 CV
  • Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Tipo 8D) | BJ 1994-2001 1,8 T AEB | 150 caballos de fuerza
  • Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Tipo 8D) | BJ 1994-2001 1,8 T AJL | 180 caballos de fuerza
  • Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Tipo 8D) | BJ 1994-2001 1,8 T ANB | 150 caballos de fuerza
  • Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Tipo 8D) | APU BJ 1994-2001 1.8T | 150 caballos de fuerza
  • Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Tipo 8D) | BJ 1994-2001 1,8 T ARCA | 150 caballos de fuerza
  • Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Tipo 8D) | BJ 1994-2001 1.8T AWT | 150 caballos de fuerza
  • Audi A4 / S4 / RS4 B6 (Tipo 8E) | BJ 2000-2004 1,8 T AVJ | 150 caballos de fuerza
  • Audi A4 / S4 / RS4 B6 (Tipo 8E) | BJ 2000-2004 1,8 T BEX | 190 CV
  • Audi A4 / S4 / RS4 B6 (Tipo 8E) | BJ 2000-2004 1,8 T BFB | 163 PS
  • Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1,8 T AEB | 150 caballos de fuerza
  • Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1,8 T AJL | 180 caballos de fuerza
  • Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1,8 T ANB | 150 caballos de fuerza
  • Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T APU | 150 caballos de fuerza
  • Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1,8 T ARCA | 150 caballos de fuerza
  • Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T AWT | 150 caballos de fuerza
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1,8 T AJQ | 180 caballos de fuerza
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1,8 T aplicación | 180 caballos de fuerza
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1,8 T APX | 224 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1,8 T ARIO | 180 caballos de fuerza
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1,8 T AUM | 150 caballos de fuerza
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1,8 T AUQ | 180 caballos de fuerza
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1,8 T BAM | 224 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1,8 T BEA | 224 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1,8 T BFV | 240 CV
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1,8 T BVP | 163 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1,8 T BVR | 190 CV
  • Seat Cordoba I (Tipo 6K GP01) | BJ 1999-2002 1,8 T 20 V AQX | 156 CV
  • Seat Cordoba I (Tipo 6K GP01) | BJ 1999-2002 1.8T 20V AYP | 156 CV
  • Seat Exeo I (tipo 3R) | BJ 2008-2013 1,8 T 20 V CFMA | 150 caballos de fuerza
  • Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) | BJ 1993-2002 1,8 T 20 V AQX | 156 CV
  • Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) | BJ 1993-2002 1.8T 20V AYP | 156 CV
  • Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) | BJ 1993-2002 1.8T 20V AYP | 180 caballos de fuerza
  • Seat Ibiza III (6L) | BJ 2002-2008 1,8 T 20 V BBU | 180 caballos de fuerza
  • Seat Ibiza III (6L) | BJ 2002-2008 1,8 T 20 V BJX | 150 caballos de fuerza
  • Seat Ibiza III (6L) | BJ 2002-2008 1,8 T 20 V BKV | 150 caballos de fuerza
  • Seat León I (Tipo 1M1) | BJ 1999-2006 1,8 T 20 V AJQ | 180 caballos de fuerza
  • Seat León I (Tipo 1M1) | BJ 1999-2006 1,8 T 20 V AMK | 210 CV
  • Seat León I (Tipo 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V APLICACIÓN | 180 caballos de fuerza
  • Seat León I (Tipo 1M1) | BJ 1999-2006 1,8 T 20 V ARIO | 180 caballos de fuerza
  • Seat León I (Tipo 1M1) | BJ 1999-2006 1,8 T 20 V CA | 180 caballos de fuerza
  • Seat León I (Tipo 1M1) | BJ 1999-2006 1,8 T 20 V BAM | 225 CV
  • Seat Toledo II (Tipo 1M) | BJ 1998-2004 1.8T 20V CA | 180 caballos de fuerza
  • VW Corrado tipo 53i | BJ 1988-1995 1.8T (Umbau) 150 CV y ​​más
  • VW Golf I (Tipo 17) | BJ 1974-1983 1.8T (20V) Umbau
  • VW Golf II (Tipo 19E/1G1) | BJ 1983-1992 1.8T (20V) Umbau
  • VW Golf III (Tipo 1H) | BJ 1991-1997 1.8T (20V) Umbau
  • VW Golf IV (Tipo 1J) | BJ 1997-2003 1.8T 20V AGU | 150 caballos de fuerza
  • VW Golf IV (Tipo 1J) | BJ 1997-2003 1,8 T 20 V ARZ | 150 caballos de fuerza
  • VW Golf IV (Tipo 1J) | BJ 1997-2003 1,8 T 20 V AUM | 150 caballos de fuerza
  • VW Golf IV (Tipo 1J) | BJ 1997-2003 1,8 T 20 V CA | 180 caballos de fuerza
  • VW Jetta / Vento / Bora III – Jetta / Vento – (Tipo 1H2/1HM) | BJ 1992-1998 1.8T (Umbau) 150 CV y ​​más
  • VW Jetta / Vento / Bora IV – Jetta / Bora – (Tipo 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T AGU | 150 caballos de fuerza
  • VW Jetta / Vento / Bora IV – Jetta / Bora – (Tipo 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1,8 T ARX | 150 caballos de fuerza
  • VW Jetta / Vento / Bora IV – Jetta / Bora – (Tipo 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1,8 T AUM | 150 caballos de fuerza
  • VW Jetta / Vento / Bora IV – Jetta / Bora – (Tipo 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1,8 T AUQ | 180 caballos de fuerza
  • VW New Beetle I (Tipo 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010 1,8 T 150 PS
  • Volkswagen Passat B5 (3B) | BJ 1996-2000 1,8 T 20 V AEB | 150 caballos de fuerza
  • Volkswagen Passat B5 (3B) | BJ 1996-2000 1,8 T 20 V ANB | 150 caballos de fuerza
  • Volkswagen Passat B5 (3B) | APU BJ 1996-2000 1.8T 20V | 150 caballos de fuerza
  • VW Passat B5 GP (3BG) | BJ 2000-2005 1.8T 20V AWT | 150 caballos de fuerza
  • VW Polo IV (Tipo 9N3) | BJ 2005-2009 1,8 T (20 V) BBU | 180 caballos de fuerza
  • VW Polo IV (Tipo 9N3) | BJ 2005-2009 1,8 T (20 V) BJX | 150 caballos de fuerza
  • VW Sharan I (Tipo 7M8) | BJ 1995-2010 1,8 T 20 V AJH | 150 caballos de fuerza
  • VW Sharan I (Tipo 7M8) | BJ 1995-2010 1,8 T 20 V AWC | 150 caballos de fuerza
  • Škoda Octavia I (Tipo 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V AGU | 150 caballos de fuerza
  • Škoda Octavia I (Tipo 1U) | BJ 1996-2010 1,8 T 20 V ARX | 150 caballos de fuerza
  • Škoda Octavia I (Tipo 1U) | BJ 1996-2010 1,8 T 20 V ARZ | 150 caballos de fuerza
  • Škoda Octavia I (Tipo 1U) | BJ 1996-2010 1,8 T 20 V AUM | 150 caballos de fuerza
  • Škoda Octavia I (Tipo 1U) | BJ 1996-2010 1,8 T 20 V CA | 180 caballos de fuerza
  • Škoda Superb I (tipo 3U4) | BJ 2001-2008 1.8T 20V AWT | 150 caballos de fuerza

Información adicional

Fabricante

BAR-TEK

Información Adicional

Bobinas de encendido TFSI de alto rendimiento para su 1.8T. Ahora en un juego completo, directamente con los adaptadores correspondientes.

Las bobinas de encendido originales son muy sensibles y pueden provocar fallos de encendido. Especialmente con vehículos de rendimiento mejorado, esto a menudo genera problemas. Para resolver este problema, tenemos la solución:

Nuestras bobinas de encendido de alto rendimiento con un 10 % más de voltaje brindan una chispa de encendido muy estable y son la actualización perfecta para cada motor 1.8T sintonizado.

Las bobinas de encendido aseguran una combustión efectiva, un voltaje más alto constante y, por lo tanto, siempre tienen una chispa de encendido segura.

Recomendamos siempre rociar un poco de spray de silicona en la bobina durante la instalación. De lo contrario, puede ocurrir que la goma se rompa durante el desmontaje.

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