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La admisión Volkswagen Racing VWR R600 con TÜV ofrece el suministro de aire más eficaz para los motores TSI de 1,8 L y 2,0 L en Golf 7 GTI, Golf R, Audi A3 y S3 8V. ¡La admisión proporciona un aumento notable en caballos de fuerza y ​​par/torque!
 
La admisión VWR R600 tiene un diseño optimizado y más de un 120% más de área de filtrado. El filtro de aire de alto rendimiento se encuentra en una caja de filtro de aire con mucho más volumen y dos entradas de aire. Esto mantiene su motor TSI provisto de aire de admisión aún más frío.
 
Área de filtro OEM = 43.200 mm²
Área de filtro R600 = 96.477 mm²
 
Características:

Más potencia y par incluso con motores originales
Más del doble de superficie de filtrado en comparación con la serie (+120%)
Filtro de aire de alto rendimiento
Caja de filtro de aire de gran volumen y dos entradas.
Ajuste perfecto
Para potencia de motor de hasta 600 HP.
Con certificado TÜV

El certificado TÜV en España puede ser aceptado o no según los actos reglamentarios de las ITV.

APTO PARA MODELOS Y MOTORIZACIONES
AUDI A3/S3/8V 2012 a 2020
1.8 TFSI (EA888 Generación 3) CJSB | 180 CV (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CJSB | 180 CV (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CJXC | 300 CV (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CJXC | 360 CV (265 kW)

AUDI Q2/SQ2 /GA +2016
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) DNUE | 300 CV (220 kW)

AUDI TT/TTS
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CJXG | 310 CV (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) DJHA | 310 CV (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) DNUE | 300 CV (220 kW)

CUPRA Formentor I (Tipo VZ) +2020
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) DJHA | 310 CV (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) DLBA | 245 CV (180 kW)

SEAT Ateca I + 2016
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) DNUE | 300 CV (220 kW)

SEAT León 5F 2012-2020
1.8 TFSI (EA888) CJSB | 180 CV (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CJXA | 280 CV (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CJXC | 300 CV (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CJXE | 265 CV (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CJXG | 310 CV (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CJXH | 290 CV (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) DNUE | 300 CV (220 kW)

SKODA Octavia III (Tipo 5E) 2012-2019
1.8 TFSI (EA888) CJSB | 180 CV (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CHHA | 230 CV (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CHHB | 220 CV (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) DLBA | 245 CV (180 kW)

VOLKSWAGEN Golf 7 (Tipo AU) 2012-2019
1.8 TFSI (EA888 Generación 3) CJSB | 180 CV (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Generación 3) CXB | 172 CV (127 kW)
1.8 TFSI (EA888 Generación 3) CXBB | 172 CV (127 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CHHA | 230 CV (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CHHB | 220 CV (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CJXC | 300 CV (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CJXC | 360 CV (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CJXE | 265 CV (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CJXG | 310 CV (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) DJHA | 310 CV (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) DLBA | 245 CV (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) DNUE | 300 CV (220 kW)

VOLKSWAGEN T-Roc (Tipo A1) +2017
2.0 TFSI (EA888 Generación 4) DNUE | 300 CV (220 kW)

VOLKSWAGEN Tiguan II (Tipo AD1) +2016
2.0 TFSI (EA888 Generación 3) CHHB | 220 CV (162 kW)