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Suspensión Roscada VW Golf 5 ST XTA, Volkswagen Golf MK V ST XTA by KW
Suspensión Roscada VW Golf 5 ST XTA, Volkswagen Golf MK V ST XTA by KW
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Suspensión Roscada VW Golf 5 ST XTA, Volkswagen Golf MK V ST XTA by KW

Suspensión Roscada VW Golf 5 ST XTA, Volkswagen Golf MK V ST XTA by KW

1.357,00 € IVA incluido

Suspensión de cuerpo roscado de la marca Alemana ST del grupo KW automotive GmbH para VW Golf V, Volkswagen Golf 5 MK 5, Golf 5 coilovers, Golf 5 gewindefahrwerke 2003-2008.

Kit coilover ST XTA acero galvanizado (altura y dureza ajustable con rodamiento de apoyo uniball)

El tiempo estimado de producción y envío es de 25 a 35 días.

 

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SKU: N/D Categoría:

Descripción

Suspensión de cuerpo roscado de la marca Alemana ST del grupo KW automotive GmbH para VW Golf V, Volkswagen Golf 5 MK 5, Golf 5 coilovers, Golf 5 gewindefahrwerke 2003-2008.

Kit coilover ST XTA acero galvanizado (altura y dureza ajustable con rodamiento de apoyo uniball)

 

Tipo de coche: VW GOLF V (1K1)  – Tracción delantera

Solo modelos  Año: 10/2003-02/2009

Carga por eje FA/RA (kg): -1170/-1100

 

Tenga en cuenta las características y condiciones sobre este producto.

  • Descenso delantero/trasero (mm) : 35-65/35-65
  • Ejecución : XTA
  • ajuste de dureza : rebote
  • material : acero galvanizado
  • Ajuste delantero/trasero : hilo/hilo
  • Diámetro de la abrazadera del puntal de suspensión VA (mm) : 5o o 55
  • permiso : Certificado de piezas (§19.3)

Producto certificado TÜV MATERIALGUTACHTEN (certificado TÜV para material).

Este artículo es reforma de importancia en España, consulte la sección HOMOLOGACIONES.

Disponemos de los mejores precios de homologación del mercado

Información adicional

Código de producto

11510070-G5/AMS (50mm), 11510040-G5/AMS (55mm)
Fabricante

ST by KW
Descripcion

COLUMNAS roscadas ST XTA

ST Suspensions desarrolla los amortiguadores ST XTA para conductores con ambiciones especialmente deportivas. Con la configuración de amortiguadores ajustables de la tecnología KW y los soportes superiores ajustables de aluminio Unibal, el comportamiento de conducción se puede ajustar ampliamente. Lo más destacado de esta versión son los soportes superiores de aluminio Unibal, que se pueden usar para ajustar la inclinación y el avance.

Gracias a las características de amortiguación ajustables, los kits de coilover ST XTA ofrecen la opción de ajustar individualmente la configuración de la amortiguación. La tecnología de amortiguación utilizada para esto proviene de KW. Permite ajustar los amortiguadores ST XTA de forma más ajustada o cómoda, según las preferencias del conductor. Los amortiguadores están ajustados en la parte superior del vástago del pistón cromado. Si se aumenta la fuerza de tracción, el coche se conduce con mayor precisión y se reducen los movimientos de la carrocería. Si se requiere un ajuste de amortiguación más cómodo, el ajuste también se realiza mediante el ajuste de la etapa de rebote. Los amortiguadores ajustables también permiten cambiar a un tamaño de llanta diferente.

Fácil de variar la bajada
Al igual que con todos los kits de coilover ST XTA, el ajuste continuo de la reducción se realiza a través de la placa de resorte helicoidal. Para este propósito, ST Suspensions, como KW, utiliza una placa de resorte ajustable de poliamida, que permite un fácil ajuste de la bajada a través de la rosca trapezoidal en el puntal de resorte galvanizado. También es posible cambiar la reducción cuando se instala simplemente girando la placa de resorte ajustable hacia arriba o hacia abajo. Si el automóvil no tiene una suspensión de rueda de doble horquilla guiada por rueda en el eje trasero, la reducción se establece mediante el ajuste de altura del eje trasero ST Suspensions. Para información: la reducción es diferente para cada vehículo debido a su diseño.

KW Engineering: exclusivamente para suspensiones ST
Los kits de resortes de suspensión ST XTA de alta calidad se basan en el principio de amortiguación de doble tubo en carcasas de amortiguador resistentes a la presión y de baja fricción. Los amortiguadores se fabrican directamente en KW. Un paquete monobloque de guía y sello reduce la fricción en el amortiguador cuando se empuja hacia adentro y hacia afuera el vástago del pistón cromado. Además, la protección óptima contra la corrosión y el sellado múltiple del puntal galvanizado aseguran un placer de conducción prolongado con los kits de suspensión en espiral ST XTA.

– Última tecnología de amortiguación para una larga vida útil
– Sistema de fricción reducido para un ajuste efectivo de la amortiguación
– Descenso individual dentro del
rango de ajuste probado – VA y RA (si es técnicamente posible) con ajuste de rosca
– Puntales de coilover galvanizados con sellado adicional para una protección optimizada contra la corrosión
– Solución completa con placa de resorte ajustable, sistema de resorte de carrera y elementos de tope con
sistema de protección contra el polvo – Soporte superior Unibal de aluminio (si es técnicamente posible, ajustable)
– Ajuste de camber escalado (opcionalmente también caster) , si es técnicamente posible
– En las características de amortiguación ajustables desde el exterior.

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